Mis on õlakruvid?

Kirjutas Jody Muelaner

Õlakruvil, mida nimetatakse ka õlgpoldiks, on kohe pea all suurema läbimõõduga vars, mis keermestatud pikkuse jaoks astub allapoole väiksema läbimõõduga.

Läbimõõdu muutus tagab õla, mille saab kindlalt kinni kruvida selle osa külge. See võimaldab õla kruvi kindlalt ühe osa külge kinnitada, ilma et teine ​​osa oleks kinni keeratud, võimaldades selle telgjoont.

Varras tagab sujuva kandmispinna tihvtide ühendamiseks osade vahel. Osadevahelise parema pöörlemise tagamiseks võib õla kruvi kasutada koos tavalise laagriga, näiteks nailonpuksiga.

Õlakruvid võivad kasutada erinevat tüüpi pead. Kuuskantpesaga korkpea on tavaline, kuigi võib kasutada ka tavalisi kuuskantpead. Õlakruvid on saadaval standardsuuruses, kuigi on üsna tüüpiline, et õlakruvid on konkreetse masina jaoks mõeldud eriosad. See erineb enamikust teistest mehaanilistest kinnitusdetailidest, kus tavaliste kinnitusdetailide kasutamine on palju tavalisem.

Lisaks varre läbimõõdu ja niidi läbimõõdu vahelisele astmele on õla ja niidi alguse vahel tavaliselt ka sisselõige. See sisselõige võimaldab õla täielikult kinni keerata keermestatud auku.

Kui konkreetse masina jaoks valmistatakse spetsiaalne õlgpolt, võib sisselõike ära jätta ja keermestatud auk võib selle asemel alaneda õõtskruvi pingutamist võimaldava faasiga. Seda on üldiselt lihtsam toota ja see võib kulusid kokku hoida.