Poldid on tootmis- ja masinatööstuses olulised komponendid. Autode keerukatest masinatest kuni sildade ja hoonete tugevate konstruktsioonideni on poldid kõige kooshoidmisel ülioluline roll. Sel põhjusel on oluline mõista, mis poldid tegelikult on, ning kõiki nendega seotud tüüpe, klassi, nomenklatuuri ja funktsioone.
Allpool käsitleme kogu seda teavet. Kasutage allolevat sisukorda, et liikuda konkreetsele jaotisele, mis teid huvitab.
Poldi määratlus
Erinevus poldi ja kruvi vahel
Kuidas polti tehakse?
Levinud poltide tüübid
Poltide klasside mõistmine
Tolliste ja meetriliste osade poltide nomenklatuur
Poldi määratlus
Polt on väliskeermega kinnitusvahend, mis on ette nähtud sisestamiseks kokkupandud osades olevate aukude kaudu.Enamasti on see ette nähtud pingutamiseks või vabastamiseks mutrit keerates.
Kas soovite rohkem kinnitusdetailide määratlusi? Vaadake sedaseotud terminite sõnastik.
Kuigi polte on mitut tüüpi ja nende konstruktsioonid on erinevad, on enamikul poltidel samad üldised omadused. Neil on keermestatud silindriline varras koos peaga ühes otsas ja tavaliselt mutriga teises otsas. Poldipead on tavaliselt nende korpusest suuremad, mis aitab jaotada kinnitatava objekti koormust suuremale alale. Seotud mutrit kasutatakse ühendatud objektide kinnitamiseks.
Polte kasutatakse paljudes rakendustes, millest kõige levinumad on ehitus-, tootmis- ja autotööstus.
Erinevus poldi ja kruvi vahel
Poldid on kruvidega väga tihedalt seotud. Niisiis, kuidas saate vahet teha?
Noh, see sõltub sellest, kellelt te küsite. Tööstuse ekspertidel on nende osade eristavate omaduste kohta erinevaid arvamusi. Kuigi me ei saa teile anda selget vastust, saame pakkuda vaid ühe arvamuse agentuurilt, mida usaldame. USA tolli- ja piirivalveameti (CBP) andmetel on poltide ja kruvide määratlused järgmised:
Polt on väliskeermega kinnitusdetail, mis on ette nähtud sisestamiseks läbi kokkupandud osade avade ja on tavaliselt ette nähtud pingutamiseks või vabastamiseks mutrit keerates.
Kruvi on väliskeermega kinnitusdetail, mida saab sisestada kokkupandud osades olevatesse aukudesse, ühendada eelnevalt vormitud sisekeermega või moodustada oma keerme ning mida saab pingutada või vabastada pead keerates.
Jällegi on need määratlused vaid ühest paljudest usaldusväärsetest allikatest. Lisaks näete, et erinevused on väga väikesed. CBP loetleb ka 13 muud esmast ja täiendavat kriteeriumi, mida saate selles ajaveebis uurida.
Kuidas polti tehakse?
Poltide valmistamiseks on kolm üldist viisi: külmvormimine, kuumsepistamine ja mehaaniline töötlemine.
Külmvormimineon poldi moodustamise protsess ilma materjali kuumutamata. See saavutatakse materjali stantsi sisse löömise või vajutamisega, et luua soovitud mõõtmed.
Kuum sepistamineon protsessi materjali kuumutamine punktini, kus see muutub tempermalmist, seejärel vormitakse see stantsis.
Mehaaniline töötlemineon protsess, mille käigus kasutatakse masinaid materjali ära lõikamiseks, kuni see sobib soovitud mõõtudega.
Igal neist poltide tootmisprotsessidest on oma plussid ja miinused, mille kohta saate lugeda sellest artiklist. Kasutame Wilson-Garneris kõige sagedamini külmvormimist, kuna usume, et selle tulemuseks on tugevaimad ja kõrgeima kvaliteediga tooted. Kuid me kasutame ka mehaanilist töötlemist, kui see on mõttekas.
Kui soovite näha, kuidas me Wilson-Garneris polte toodame, vaadake meiepoldi valmistamise juhend koos fotodega.
Levinud poltide tüübid
Polte on mitut tüüpi, kõigil on erinevad omadused ja kasutusvõimalused. Allpool on loetelu kõige tavalisematest tüüpidest.
Asetage poldidneil on iselukustuvad, vabalt pöörlevad kuuskantpead, mis takistavad vibratsioonist tingitud lõdvenemist. Loe nende kohta lähemalt siit.
Veopoldidneil on vähendatud korpuse läbimõõt ja suurendatud kuplikujulised pead.
Kuuskantpoldidühes otsas on kuuepoolsed kuuskantkorgid. Loe nende kohta lähemalt siit.
Ääriku poldidnende pea alumisel küljel on seibid, mis aitavad tõhusamalt jaotada laagrikoormustest tulenevat jõudu.
ÕlapoldidNende peade ja keermestatud osade vahel on sile silindriline õlg. Õla läbimõõt on tavaliselt suurem kui keermestatud osa, mis toimib paaritusosa pöörlemise juhina.
Masina poldidühes otsas on kandiline pea ja teises poolkoonus.
Kohandatud poldid, tuntud ka kui spetsiaalsed poldid, on spetsiaalselt loodud ja valmistatud konkreetseks kasutuseks. Tutvuge meie kohandatud poltide valmistamise võimalustega siin.
Poltide klasside mõistmine
Poltide klassid määratakse nende konkreetse materjali ja selle materjali tugevuse järgi. Nad kontrollivad pinge suurust, mida konkreetne polt talub. Üldiselt, mida kõrgem on numbri või tähe hinne, seda suuremat pinget see osa talub.
On palju juhtorganeid, kes loovad poltide liigitussüsteemide standardeid. SAE, ISO (meetriline) ja ASTM on kolm näidet, mida me sageli kasutame.
SAEtähistab autoinseneride ühingut. SAE klassid on tolliliste osade jaoks kõige sagedamini kasutatavad. Üks oluline SAE standard on SAE J429, millel on poltide klassid 2, 5 ja 8.
ISOtähistab Rahvusvahelist Standardiorganisatsiooni. ISO standardeid nimetatakse ka meetermõõdustiku standarditeks ja nende "hinnet" nimetatakse omadusklassideks. Levinud poltide ISO omaduste klassid on ISO 898-1 omadusklassid 8.8, 10.9 ja 12.9.
ASTMtähistab American Society for Testing and Materials. ASTM-il on poltide (lisaks muude kinnitusdetailide) jaoks mitu populaarset standardit, näiteks ASTM A307, ASTM A193 ja ASTM A354.
Poltide klasside mõistmine on oluline, kui otsustate, millist osa konkreetse rakenduse jaoks vajate. Näiteks ei soovi te kasutada SAE J429 2. klassi polti vaheldumisi ISO 898-1 omadusklassi 12.9 poldiga, kuna neil on väga erinevad tugevusomadused.
Lisateavet erinevate poltide klasside ja nende rakenduste kohta leiate siit.
Tolliste ja meetriliste osade poltide nomenklatuur
Isegi kogenud tööstuse eksperdid võivad vajada abi kinnitusdetailide terminoloogia osas. Kui olete kokku puutunud millegi sellisega5/8-11" X 4-1/2"võiM8 X 1,25 X 65 mm, ei pruugi teil aimugi, mida see tähendab või mida teabega peale hakata. Jaotame selle teie jaoks allpool.
Tolli terminoloogia
Tolliste osade puhul võite näha midagi sarnast5/8-11" X 4-1/2".
Selles näites on5/8viitab keermete nominaalsele suuremale läbimõõdule. See on keermete läbimõõt, mõõdetuna harjadel. The11"viitab terviklike keermete arvule poldi keermestatud osa ühes tollis. The4 ½" viitab poldi pikkusele (mõõdetuna pea alt või pea kõige laiemast osast).
Selle ja väliskeermetega seotuse kohta põhjalikuma selgituse saamiseks võite tutvudasee blogi.
Meetriline terminoloogia
Meetriliste osade puhul võite näha midagi sarnastM8 X 1,25 X 65 mm.
Selles näites onM8tähendab, et keermete nimiläbimõõt on kaheksa millimeetrit. The1.25viitab keerme sammule või kaugusele keerme ühest punktist järgmise keerme samasse punkti. See tähendab, et keerme samm on 1,25 millimeetrit. The65 mmviitab detaili pikkusele (jällegi pea alt mõõdetuna).
